Цилиндрические
Цилиндрические
Редуктором называется механизм, состоящий из зубчатых или червячных передач, выполненных в виде отдельного закрытого агрегата, и служащий для передачи мощности от двигателя к рабочей машине. Кинематическая схема привода может включать помимо редуктора открытые зубчатые передачи, ременную или цепную.
Назначение привода – понижение угловой скорости и соответственно повышение вращающего момента ведомого вала по сравнению с ведущим.
В машиностроении широкое применение находят зубчатые передачи.
Преимущества зубчатых передач: постоянное передаточное отношение (отсутствие проскальзывания); высокий КПД (в отдельных случаях до 0,99); надежность; простота эксплуатации; неограниченный диапазон передаточных мощностей (от сотых долей до десятков тысяч киловатт). Высокая нагрузочная способность обеспечивает малые габариты зубчатых передач.
Недостатки зубчатых передач: сравнительная сложность изготовления, требующая часто специального оборудования и инструментов; повышенный шум при высоких скоростях вследствие неточности изготовления; необходимость точного монтажа.
По относительному расположению валов в пространстве редукторы бывают горизонтальные и вертикальные; по особенности кинематической схемы – развернутые, соосные, с развернутой ступенью и т.д.
Если зубья колес параллельны осям валов, такое зацепление называют прямозубым, если они расположены под углом, косозубым.
Редукторы цилиндрические Ц2У, Ц2Н с зацеплением Новикова
Редукторы цилиндрические РЦД
Редукторы цилиндрические РМ
Редукторы цилиндрические Ц2У
 | г. Самара, ул. 22 Партсъезда, 41 |
|---|---|
 | +7 (917) 208-75-15 |
 | конвейер-транспортер.рф/ |
 | Елена |
 | с 9-00 до 18-00 |